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日商三大航商組成ONE 4月起營運

發布日期 : 2018-01-05
日本三大航商川崎汽船(K Line)、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)協議貨櫃業務重組整併組成的海運網路快線Ocean Network Exprss(ONE)將於二0一八年四月一日起正式營運,預計第一年整合將可節省四‧四億美元,保有的櫃量可能將增加一唄。消息指出,由於新聯盟ONE已儲備大量貨櫃,未來可能將佔全球貨櫃運力的七%,也意味著合併後的業務,可能將成為世界第六大貨櫃運輸公司。川崎汽船、商船三井、日本郵船幾年前還是競爭對手,之前市場對於三大日本航商合併貨櫃運輸業務的可能性,認為相當低。但近年隨著貨櫃航運上場歷經快速變革,當初認為的不可能,也隨市場演變而出現變化,而掌握市場規模,似已成為航商生存的一大關鍵。業界認為,在全球貨櫃航運市場致力改善經營規模的預期下,其他如德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)收購阿拉伯聯合航運公司(UASC)預計可創造約四‧三五億美元的收入,法國達非(CMA)宣布收購新加坡聯合航運公司(APL),每年可獲約五億美元的協同效應,相對於ONE擁有強大的全球網路,且將持續在THE Alliance內與陽明海運及赫伯羅德保持密切合作關係,未來營運後勢相當可期。

資料來源:台灣新生報航運版
 
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