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全球班輪運能前3強:馬士基、地中海、中遠海運集團

發布日期 : 2019-01-09
【記者周家仰/台北報導】根據法國海運諮詢機構Alphaliner公布截至昨(八)日為止,最新運能資料顯示,排名前三名的依然是馬士基航運(MAERSK)運能四百零九萬三千八百二十二TEU、地中海航運(MSC)三百三十二萬二千五百一十六TEU、中遠海運集團(COSCOGroup)運能二百七十六萬八千七百二十二TEU。前三大貨櫃定期航運公司總運能占市場四十四點八%。全球總營運班輪船舶為六千一百四十三艘、二千二百七十五萬二千零五十八TEU,折合二億七千六百八十七萬三千一百二十三DWT。 Alphaliner統計,排名第四名到第十名依序為:達飛輪船(CMA CGM)、赫伯羅特(Hapag-LIoyd)、海洋網聯船務(ONE)、長榮海運、陽明海運、現代商船(Hyundai M.M.)、太平船務(PIL);其中前七名運量都超過百萬TEU。 排名第十一至二十名依序:以星航運(Zim)、萬海航運、伊朗國航(IRISL Group)、安通控股(Antong Holdings)、高麗海運(KMTC)、中谷海運(Zhonggu Logistics)、新加坡X-Press Feeders Group、海豐國際(SITC)、德翔海運(TS Lines)、森羅商船(SM Line Corp.)。 進一步分析,韓國現代商船排名超越太平船務躍升第九;我國第四大貨櫃船公司德翔海運排名則上升到第十九名。 資料來源:台灣新生報航運網
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