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馬士基新燃附費標準 明年實施

發布日期 : 2018-09-26
【記者陳維強/台北報導】馬士基航運根據燃油價格及平均燃油消耗,已制定新的燃油附加費(BAF)標準,並將於明(二○一九)年一月一日起正式實施。新BAF將取代目前的SBF(標準燃油係數),並將與基本海運費分開收費。 馬士基官網發布聲明指出,由於國際海事組織從二○二○年起將燃油硫含量調整至○·五%,面對每年將超過二十億美元的額外燃料費用,將引進新的燃油附加費機制。 將於明年一月一日實施的BAF,包括兩部分:一為燃油價格,即依據全球主要加油港平均燃油價格計算,二則是考量貿易因素,即根據貿易航線不同,反映航行時間、燃油效率、往返航次的貨量不平衡等因素。 馬士基公告,BAF關稅主要在收回與燃料相關的成本,並將與基本海運費分開收取,因燃料成本為運輸成本中極為重要且屬不穩定的部分。馬士基擬為每個貿易航線收取不同的BAF,用交易關鍵因素來計算平均的燃油價格。 燃料價格計算為全球主要加油港平均燃料價格,貿易因素則反映受到運輸時間、燃料效率、貿易不平衡等變數引發的特定貿易平均燃料消耗。對於冷藏貨櫃的托運人,將收取適用於乾燥櫃的BAF乘以一點五,反映電力消耗。 至於二○一九年第一季開始生效的BAF關稅,將於十一月底公佈,並將按季進行審核,惟每噸燃油變化至少五十美元,則將每月進行調整。 資料來源:台灣新生報航運網
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