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貨櫃運輸市場 多數航線需求旺

發布日期 : 2018-08-21
【記者陳維強/台北報導】上周貨櫃運輸市場多數航線運輸需求旺盛,惟航商對後市有不同的預期,航線運價漲跌互見。其中,北美航線部分貨主加速出貨,呈需增供減,不乏出現航線艙位緊張,十七日上海出口至美西、美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為二○八六美元/FEU及三三一七美元/FEU,較上期上漲分別為○·九%及六·九%。 上海航運交易所十七日發布的中國出口貨櫃運輸市場周度報告顯示,上海出口貨櫃綜合運價指數為八九一·八三點,較上期微跌○·二%。 市場處於傳統運輸旺季的北美航線,由於受到中美貿易戰影響,部分貨主在加速出貨下,使運輸需求提高,船公司因對部分航線進行優化,市場運力供給減低,航線艙位吃緊,上海至美西、美東線多數班次均滿載。另上周起多數航商陸續進行運價上漲計劃,美東線漲幅較為集中。 歐洲線上周市場需求表現不俗,上海港多數航班艙位利用率均在九成五以上,並有爆艙情況出現。多數航商為穩定客戶,考量放棄月中運價上漲計劃,加上有部分的小優惠,市場運價略為下跌。十七日上海出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為九二八美元/TEU,較上期下跌二·一%。 地中海航線需求強勁,市場艙位較緊,上海港多數船舶基本滿載出運。部分航班訂艙運價出現上漲,運價穩步走揚。十七日上海出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為九○九美元/TEU,較上期上漲一·六%。 波斯灣航線運輸需求較顯疲軟,另因受到目的地將進入假期影響,貨量較前期低迷。市場運力供給因部分航商撤線減船而呈下降,上周上海港多數出運航班艙位利用率在八成以上,部分達到九成。因需求不足,船公司為爭取貨源,小幅下調訂艙運價。十七日上海出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為三五七美元/TEU,較上期下跌四·三%。 南美線因市場貨量總體穩健,上海港平均艙位利用率在九成五至一百間。惟受部分航商調漲影響,市場運價差異較大,漲價航商上周對運價進行回調,基本回到漲價前水平。十七日上海出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為一六○七美元/TEU,較上期下跌一二·二%。 資料來源:台灣新生報航運網
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